Resumen del Cuestionario
0 of 1 Preguntas completed
Preguntas:
Información
Ya has completado el cuestionario anteriormente. Por lo tanto no puedes iniciarlo de nuevo.
Cargando Cuestionario…
Debes iniciar sesión o registrarte para empezar el cuestionario.
En primer lugar debes completar esto:
Resultados
Resultados
0 de 1 Preguntas respondidas correctamente
Tu tiempo:
El tiempo ha pasado
Has conseguido 0 de 0 puntos, (0)
Earned Point(s): 0 of 0, (0)
0 Essay(s) Pending (Possible Point(s): 0)
Categorías
- Sin categorizar 0%
- 1
- Actual
- Revisar
- Respondido/a
- Correcto
- Incorrecto
-
Pregunta 1 de 1
1. Pregunta
Llegiu atentament este text i després escriviu, en les caselles de la graella, les paraules que completen els buits del text, de manera que tinga sentit. Tingueu en compte que només podeu escriure una paraula en cada buit.
-
El repte de prohibir cotxes a Barcelona
Com era previsible, el (0) projecte de l’Ajuntament de Barcelona de prohibir la circulació dels vehicles més contaminants a partir de l’any 2020 (i fins i tot des de l’any que ve els dies de molta (1) ) ha començat a generar reaccions de tota mena. És lògic, perquè l’automòbil ha sigut -i és- un dels grans símbols del món modern, i perquè la (2) del valent pas que anuncia l’equip d’Ada Colau és enorme.
El veto és una mesura necessària però que afectarà molts ciutadans, de manera que perquè tinga el mínim (3) possible haurà d’anar acompanyat en primer lloc de molta pedagogia per part de l’ajuntament. Les probables campanyes que (4) a la llibertat de moviments i miraran de minimitzar el greu impacte que la contaminació té en la salut de les persones hauran de ser neutralitzades amb dades objectives i amb persuasió més que amb imposició, actitud aquesta que no es pot permetre un equip municipal que, encara que en aquest assumpte estiga carregat de raons, governa en franca minoria. I, per (5) , la retirada de 900.000 vehicles privats dels carrers de Barcelona haurà d’anar acompanyada de mesures de foment del transport públic: si l’aposta pels mitjans (6) ja és necessària per simples raons de mobilitat, la lluita contra la contaminació la converteix en capital. En aquest sentit, Barcelona i l’àrea metropolitana compten amb una trajectòria no menyspreable, que ha fet que, lentament però progressivament, augmenten els usuaris de bus, metro i ferrocarril, encara que la relativa millora de l'(7) ha implicat en els últims mesos també un perceptible augment dels vehicles privats en la conurbació barcelonina.
Els fabricants d’automòbils ja han expressat la seva (8) pel pla, que pensen combatre. És una actitud legítima, però no pot ser la que acabe determinant l’èxit o el fracàs de la iniciativa. Encara que la indústria de l’automoció genera molta ocupació, els seus interessos no poden (9) sobre la salut dels ciutadans. Les companyies del sector saben que el seu futur passa inevitablement pels vehicles no contaminants, encara de lenta implantació. Però el (10) èxit dels cotxes verds tampoc tancarà el debat sobre l’ús del vehicle privat en una ciutat densa com Barcelona.
Correcto 10 / 10 PuntosIncorrecto / 10 Puntos -
